Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor.

Yerli ve Milli Metro Hattı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın inşasında %80 üzerinde yerli üretim oranı olduğunu belirtti. Bu proje, Türkiye'nin yerli mühendislik kapasitesinin bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, "Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı'nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı" dedi.

Metro hattı, sadece yapım aşamasında değil, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerinde de yerli üretim ile inşa ediliyor. Uraloğlu, "Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak" ifadelerini kullandı.

Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu

Bakan Uraloğlu, ülke genelinde tamamlanan kent içi raylı sistem hattı uzunluğunun 434 kilometre olduğunu açıkladı. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın da dahil olduğu projelerle bu uzunluğun 634,1 kilometreye çıkması hedefleniyor. Uraloğlu, "Yani Gebze’den çıktığınızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz" dedi.

Bu projeler, metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmek amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, "Kent içi raylı sistem projeleri, özellikle metropol şehirlerde yaşayan vatandaşlarımızın trafik sorununu çözmek için çok önemli" şeklinde konuştu.

Kocaeli Şehir Hastanesi’ne Ulaşım Süresi

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Projesi, Kocaeli'de hayata geçirilen önemli projelerden biridir. Uraloğlu, "Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düştü" dedi. Bu proje, halkın ulaşımını kolaylaştırmak amacıyla hızlı bir şekilde tamamlandı.

Uraloğlu, geçen yıl açılan Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı'nın yapım sürecinin bir buçuk yıldan kısa sürdüğünü belirtti. Bu hat, hastaneye ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırdı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Projesi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı'nın ilk etabı için yer tesliminin yapıldığını hatırlatan Uraloğlu, "Hat, Tüpraş Petkim'den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek" dedi. Bu proje, Kocaeli'nin ulaşım ağında önemli bir yer tutacak.

Uraloğlu, güzergah üzerinde inşaat çalışmaları ve altyapı projelerinin devam ettiğini belirtti. Ayrıca, ana hat tünel kazılarına yönelik hazırlıkların sürdüğünü ifade etti.

Gebze OSB-Darıca Hattı Günde 330 Bin Yolcuya Hizmet Verecek

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın günde 330 bin yolcuya hizmet vereceği açıklandı. Uraloğlu, "Tasarım hızı 90 kilometre olan hattımız 11 istasyonuyla birlikte inşa ediliyor" dedi. Bu hat, yoğun yerleşim bölgelerini metro konforunda birbirine bağlayacak.

Hattın tamamlanmasıyla birlikte, karayolu işletme ve bakım kazancı ile hava kirliliği gibi dışsal faydalar sağlanacak. Uraloğlu, projenin ekonomik kazancının 2 milyar 734 milyon Avro'yu aşacağını belirtti.

Projedeki İlerleme Oranı

Projedeki genel ilerleme oranının %86 olduğunu belirten Uraloğlu, toplamda 78 bin 922 metre rayın montajının tamamlandığını ifade etti. Hattın inşaatı hızla devam ediyor ve yeni hat işlerine en kısa sürede başlanacak.

Uraloğlu, burada kullanılacak 28 adet aracın %60 yerlilik şartıyla tasarlandığını ve teslim alındığını belirtti. Bu araçlar, modern teknolojiye uygun olarak sürücüsüz hizmet verecek.

Yerli ve Milli Üretim Vurgusu

Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın tamamen yerli ve milli mühendislik ürünü olduğunu vurguladı. Bu proje, Türkiye'nin yerli üretim kapasitesinin artmasına katkı sağlayacak.

Uraloğlu, "Yerli üretim, bağımsız ve güçlü bir ülke anlamı taşımaktadır" diyerek, Türkiye'nin gelecek vizyonunun teknolojiyi yakından takip ederek şekilleneceğini belirtti.