Türkiye Yüzyılı Ulaştırma Koridorlarıyla Şekilleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini vurguladı. Ticaretin hızlandığını ve sınırların aşıldığını belirten Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresini mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltmayı hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği aşmayı planladıklarını kaydetti.

OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı konuşmada, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, ticaret ve bağlantısallık konusundaki vizyonlarını paylaştı. Ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı nasıl etkilediğini vurguladı.

Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını belirtti. Gelişmekte olan pazarların küresel ekonomiye entegrasyonunun önemine dikkat çekti. Ulaştırma altyapısına harcanacak her kuruşun, bölgesel entegrasyonu teşvik edeceğini ifade etti.

Ulaştırma Koridorlarının Ekonomik Önemi

Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırma altyapılarının ekonomik büyüme için gerekli olduğunu belirtti. İnsanların ve malların makul maliyetlerle varış noktalarına ulaşmasının önemine vurgu yaptı. Devam eden jeopolitik gerilimlerin, lojistik zorlukların maliyetleri artırdığını ifade etti. Ulaştırma bağlantılarının kesintisiz devam etmesi için yeni alternatiflerin geliştirilmesi gerektiğini söyledi.

Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında doğal bir köprü olduğunu belirtti. Doğu-Batı aksında Orta Koridor ve Basra Körfezi projelerinin merkezinde yer aldığını ifade etti. Ülkenin, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit taşı görevi gördüğünü vurguladı.

Uluslararası İş Birliği ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, ulusal ulaştırma yatırımlarını uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlediklerini belirtti. Uluslararası finans kuruluşları ile iş birliği içerisinde çalıştıklarını ifade etti. Altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara dayanıklı olması gerektiğini vurguladı.

Türkiye’nin ulaşım ağlarının geliştirilmesi için uluslararası çalışmalara katıldıklarını belirten Uraloğlu, sivil havacılık alanında öncü olduklarını ifade etti. Türkiye’den 4 saatlik bir uçuş ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşmanın avantajını kullanmaya kararlı olduklarını söyledi.

Kalkınma Yolu Projesi ve Gelecek Hedefleri

Kalkınma Yolu Projesi’nin, Irak’ın Faw Limanı’nı Türkiye’ye bağlayacağını belirten Uraloğlu, bu projenin tamamlanmasıyla Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin kısalacağını ifade etti. Projenin bölgesel ticareti canlandırmayı hedeflediğini söyledi. Ayrıca, yeni demir yolu ve kara yolu altyapı yatırımları için ön tasarımların tamamlandığını belirtti.

Uraloğlu, Faw Limanı’ndaki ilk faz çalışmalarının 2025 yılında tamamlanmasının planlandığını söyledi. Proje paydaşlarıyla bir araya gelerek yönetim ve finansman yapısını netleştireceklerini ifade etti. Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği aşmayı planladıklarını belirtti.

Son 23 Yılda Yapılan Yatırımlar

Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, birçok ilki gerçekleştirdiklerini ifade etti. Marmaray, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüleri gibi projelerin uluslararası ticareti artırdığını söyledi. Bu projelerin halkın refahını yükselttiğini ve ekonomiyi büyüttüğünü vurguladı.

Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu’na davet etti. Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasının önündeki engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine dikkat çekti. Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağının ekonomik fırsatları daha adil dağıtacağını ifade etti.