Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Şam Havalimanı ve Kalkınma Yolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım projeleri ve Şam Havalimanı'nın yeniden inşası hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Kalkınma Yolu Projesi ile ticaret koridoru güçlendirilecek. Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma ve altyapı alanındaki yatırımlarını ve gelecekteki hedeflerini paylaştı.

Ulaştırma ve Altyapı Yatırımları

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin son 23 yılda ulaştırma ve altyapı alanında yaklaşık 290 milyar lira yatırım yaptığını belirtti. Bu yatırımlar arasında bölünmüş yollar, havalimanları ve yüksek hızlı tren projeleri yer alıyor. Uraloğlu, "Bölünmüş yollarından tutun 26 olan havalimanı sayısını 58’e çıkarmaya kadar birçok işimizi yaptık, yapmaya da devam ediyoruz." dedi.

Uraloğlu, Türkiye'nin 2071 hedefleri doğrultusunda mega projelerin önemine dikkat çekti. Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerin, ulaşımda büyük bir rol oynadığını ifade etti. "150 bin araç geçiyor oradan. Bir an olmadığını düşünelim bırakın İstanbul'u Türkiye, Avrupa sıkıntıya girer." şeklinde konuştu.

Kalkınma Yolu Projesi

Kalkınma Yolu Projesi ile Uzak Doğu'dan çıkan bir yükün Londra'ya ulaşım süresi 25 güne düşecek. Uraloğlu, bu projenin Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu güçlendireceğini vurguladı. "Aynı zamanda da Karadeniz, Akdeniz ve Ege Bölgesi'ne bağlanacak." dedi.

Proje kapsamında Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile iş birliği yapıldığını belirten Uraloğlu, yönetim ve finansman modelleri üzerinde çalışıldığını kaydetti. Bu proje, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü artıracak.

Şam ve Halep Havalimanları

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'ye ulaştırma ve altyapı desteği verdiğini açıkladı. "Biz de sadece 10 gün sonra Suriye'ye, Halep ve Şam havalimanlarına bir heyet gönderdik." ifadelerini kullandı. İlk etapta radar sistemleri ve diğer elektronik cihazların yenileneceği belirtildi.

Uraloğlu, "Öncelikle Şam sonra Halep Havalimanı’nı ayağa kaldıracağız." diyerek, gerekli tespitlerin yapıldığını ve montaj çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Suriye'deki karayolu ve demiryolu projeleri için de tespitlerin yapıldığı kaydedildi.

İstanbul'un Ulaşım İhtiyaçları

İstanbul'un şehir içi trafiği hakkında da değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, bin 4 kilometrelik bir raylı sistem ihtiyacı olduğunu vurguladı. "Eğer ulusal ağ bağlantıları yapılacaksa bu doğrudan yapımı bizim Bakanlığımızın yetkisindedir." dedi.

Uraloğlu, İstanbul'a şimdiye kadar yaklaşık 162 kilometrelik bir demiryolu kazandırıldığını belirtti. Devam eden projelerle birlikte İstanbul'un ulaşım altyapısının güçlendirileceği ifade edildi.

5G Teknolojisi ve Sosyal Medya Düzenlemeleri

Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisi için bu yıl ihale yapılacağını ve 2026'da ülke genelinde sinyal almayı hedeflediklerini açıkladı. Galatasaray ve Trabzonspor statlarının da 5G deneme lisansına dahil edildiği belirtildi.

Uraloğlu, Türkiye'deki sosyal medya platformlarının tamamının temsilci atadığını ve bu konuda çalışmaların sürdüğünü ifade etti. 16 yaş sınırı ile ilgili yapılan araştırmanın %79.4 destek aldığını belirtti.

Demiryolu Ağı Gelişimi

Uraloğlu, 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 2028’de yaklaşık 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını belirtti. Mevcut hatların elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini ifade etti.

2053 yılına kadar demiryolu hattının 28 bin 500 kilometreye ulaşacağı öngörülüyor. Samsun’dan Sarp’a kadar gidecek olan hattın projelendirme çalışmalarına başlandığı kaydedildi.