Ticari Sürücüler İçin Yaş Sınırı Uzatıldı: Ulaştırma Bakanı Açıklamalarda Bulundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını duyurdu. Bakan, Türkiye'nin uluslararası taşımacılıkta önemli bir aktör olduğunu vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Türkiye’nin 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yaptığını belirtti. Bu ülkelerden 28’i ile ikili veya transit taşımaları serbestleştirdiklerini ifade etti. Ayrıca, geçiş belgesi teati ettikleri ülkelerden aldıkları belge sayısının 1,7 milyonu aştığını kaydetti.

Bakan Uraloğlu, ticari sürücüler için uygulanan 69 yaş sınırının bir yıl daha geçerli olacağını duyurdu. Bu karar, sürücü temini konusunda yaşanan sıkıntıları hafifletmeyi amaçlıyor. Uraloğlu, “Ülkemizde sürücülerle ilgili sıkıntılar olduğunu biliyorum. Biz 69 yaşına kadar önümüzdeki senede de tekrar gerekli işlemlerin yapılmasının olurunu verdik.” dedi.

Ulaştırma Koridorları ve Ekonomik Kalkınma

Bakan Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın ve küresel ticaretin omurgasını oluşturduğunu belirtti. Ulaştırma koridorları, kıtalar arası bağların güçlenmesini sağlarken, transit taşımacılık ise lojistik verimliliği artırmaktadır. Türkiye, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir aktör olmayı hedeflemektedir.

Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik bir uçuş mesafesinde 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu ve bu konumun güçlendirilmesi için çeşitli projelerin sürdüğünü ifade etti. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’ndan Zengezur Koridoru’na kadar birçok projeyle Orta Koridor’un etkinliğini artırmayı amaçladıklarını belirtti.

Yeni Projeler ve Hedefler

Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesiyle ilgili çalışmaların devam ettiğini ve Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki projelerin önümüzdeki aylarda başlayacağını açıkladı. Ayrıca, Kapıkule-Halkalı Demiryolu hattı projesinin de sürdüğünü belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin uluslararası taşımacılıkta daha etkin olmasını sağlayacak.

Uraloğlu, Türkiye’nin Irak, BAE ve Katar ile imzaladığı mutabakatların da önemine değindi. Yeni İpek Yolu olarak nitelendirilen Kalkınma Yolu Projesi ile seyahat sürelerinin ciddi şekilde azaltılacağını ifade etti. Bu projeyle, Çin’den Avrupa’ya yük taşımacılığının daha hızlı hale geleceği öngörülmektedir.

Demiryolu ve Denizcilik Sektöründeki Gelişmeler

Bakan Uraloğlu, demiryolu ağının yenilenmesi konusunda önemli adımlar atıldığını belirtti. 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının tamamının yenilendiğini ve mevcut hatların büyük bölümünün elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini açıkladı. Hedef, 2028’de demiryolu hattını 17 bin 500 kilometreye çıkarmaktır.

Denizcilik sektöründe de önemli projelere imza atıldığını ifade eden Uraloğlu, 2024 yılı için hedeflerin belirlendiğini ve Türkiye’nin deniz ticaretinde dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasına girmeyi amaçladığını belirtti. Limanlarda elleçlenen yük miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaşması, bu hedefin bir göstergesidir.

Havacılıkta Büyüme ve Ulaşım Vizyonu

Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında da önemli bir büyüme kaydettiğini belirtti. 2002 yılında 34 milyon yolcu taşınırken, geçen yıl bu rakam 213 milyona ulaştı. Bu yıl ise 231 milyon yolcu hedeflenmektedir. Türkiye, 131 ülkede 349 noktaya uçuş gerçekleştirmektedir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye Yüzyılı’nın ulaşım sektöründe büyük dönüşümlere sahne olacağını vurguladı. Teknolojinin sunduğu imkanları değerlendirerek, daha akıllı ve sürdürülebilir ulaşım sistemleri inşa edileceğini belirtti. Ulaşımın çevreye olan etkilerini azaltmaya yönelik adımlar atılacağı ifade edildi.