Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda Türkiye'nin Orta Koridor projesinin iklim dostu ulaşım hedeflerini açıkladı. Bakan Uraloğlu, elektrikli trenlerin ve lokomotiflerin geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, karbon salınımının azaltılması için gerekli adımların atılması gerektiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, “Koridorda; elektrikli trenlerin, lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini; nasıl geliştirebileceğimizi konuşuyoruz.” dedi. Türkiye, elektrikli tren ve lokomotif üretiminde önemli bir aşama kaydetti. Bu bağlamda, yerli üretimle birlikte iş birlikleri de yapılmaktadır.
Uraloğlu, “Ülkemizde elektrikli trenleri ve lokomotifleri geliştiriyoruz.” ifadesiyle, bu alandaki çalışmaların hız kazandığını belirtti. Elektrikli ulaşım çözümleri, karbon salınımını azaltma hedefleri doğrultusunda büyük önem taşımaktadır.
Uraloğlu, “Gelecek nesle daha iyi bir dünya bırakmak için karbon salınımı mutlaka azaltılmalı.” diyerek, iklim değişikliği ile mücadelede kararlılık vurgusu yaptı. Bu bağlamda, şehirlerdeki net sıfır emisyon hedeflerine ulaşılması gerektiğini ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2053 Türkiye Net Sıfır Emisyon Hedefi için çeşitli planlamalar yapmaktadır. Elektrikli kara taşıtlarının kullanımı ve metro projeleri bu hedeflere ulaşmada önemli rol oynamaktadır.
Bakan Uraloğlu, şehirlerde bisiklet kullanımını teşvik etme amacıyla düzenlemeler yapıldığını belirtti. Bu düzenlemeler, altyapı gereksinimlerini de beraberinde getirmektedir. Yerel yönetimlerle iş birliği içinde bu altyapıların planlanması sağlanmaktadır.
Ulaşımda sürdürülebilir çözümler geliştirmek için merkezi hükümet ve Bakanlık, gerekli teşvikleri sağlamaktadır. Bu sayede, şehirlerde daha çevre dostu ulaşım sistemleri oluşturulması hedeflenmektedir.
Uraloğlu, Türkiye'deki 58 havalimanının 50'sinin karbon sertifikası aldığını belirtti. Bu durum, Türkiye'nin iklim dostu ulaşım hedeflerine katkı sağladığını göstermektedir. Havalimanlarının karbon emisyonunu azaltma çalışmaları, dünya genelinde önemli bir yere sahiptir.
Ulaşım altyapısının geliştirilmesi, Türkiye'nin stratejik konumunu güçlendirmektedir. Uraloğlu, “Ülkemiz, 67 ülkenin sadece 4 saatlik bir uçuşla gidebileceği noktada bulunuyor.” diyerek, Türkiye'nin coğrafi avantajlarını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor'u destekleyecek Kalkınma Yolu Projesi'nden de bahsetti. Bu proje, doğu-batı yönündeki ticareti desteklemek amacıyla kuzey-güney yönünde koridorlar oluşturmayı hedeflemektedir. Hazar geçişli İran Koridoru, bu projeye örnek olarak gösterilmektedir.
Uraloğlu, “Irak’ın Basra Körfezi’nden başlayıp Türkiye’ye bin 200 kilometre gelip oradan Avrupa’ya; Türkiye içerisinde de Orta Koridor’a bağlanmasıyla ilgili bir çalışmamız var.” ifadeleriyle, projenin kapsamını açıkladı. Bu tür projeler, bölgesel ticaretin artırılmasına katkı sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 konferansında Türkiye'nin iklim dostu ulaşım hedeflerini ve Orta Koridor projesinin önemini vurguladı. Elektrikli ulaşım çözümleri ve karbon salınımının azaltılması konularında atılan adımlar, gelecekte daha sürdürülebilir bir dünya için kritik öneme sahiptir.