Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü

Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışıyla birlikte seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Bu proje, bölgedeki ulaşım altyapısını güçlendirmek ve çevresel etkileri azaltmak amacıyla hayata geçirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışını gerçekleştirdi. Törende, 24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde hayatını kaybeden vatandaşlar anıldı. Uraloğlu, "Üzerinden 5 yıl geçti ama kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde," dedi. Ayrıca, 6 Şubat'ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin önemine vurgu yaptı.

Ulaşım ve İletişim Yapısına 52 Milyar 871 Milyon Lira Yatırım

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını daha güvenli ve sürdürülebilir hale getirmek için çalışmalara devam ettiklerini belirtti. "Elazığ-Harput İl Yolu gibi önemli projelerle şehirlerimizin ulaşım altyapısını güçlendirip yeniden inşa ediyoruz," dedi. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleriyle dikkat çeken bir şehir olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu, son 23 yılda ülkenin ulaşım altyapısında önemli gelişmeler yaşandığını ifade etti. "Hamdolsun son 23 yıldır ülkemiz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayali de düşü de gerçeğe döndürdü," şeklinde konuştu. Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi alanındaki projeleri de vurgulandı.

Bölünmüş Yol Uzunluğunu 365 Kilometreye Çıkardık

Bakan Uraloğlu, Elazığ’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için 52 milyar 871 milyon lira yatırım gerçekleştirdiklerini belirtti. 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 365 kilometreye çıkarıldığını ifade etti. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığı açıklandı.

Uraloğlu, yeniden inşa edilen Kömürhan Köprüsü’nün önemine de değindi. "Kömürhan Köprüsü, Uluslararası Yol Federasyonu tarafından dünyanın en iyi köprüsü seçildi," dedi. Türk mühendislerinin katkılarıyla inşa edilen köprü, bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırdı.

9 Karayolu Projesinde Çalışmalar Devam Ediyor

Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açılmasıyla birlikte şehirlerarası trafikte konforlu bir akış sağlandığı belirtildi. Uraloğlu, Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu gibi önemli projelerin tamamlandığını ifade etti. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Uraloğlu, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve diğer karayolu projelerinin çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. "Murat Nehri üzerindeki Tarihi Palu Köprüsünü onararak tarihimize sahip çıktık," dedi. Bu projeler, hem tarihi koruma hem de ulaşım güvenliği açısından büyük önem taşıyor.

Elazığ Harput İl Yolu 13,6 Kilometre Uzunluğunda

Elazığ-Harput İl Yolu, şehirde hayata geçirilen en önemli projelerden biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, bu yolun 13,6 kilometre uzunluğunda olduğunu ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edildiğini belirtti. Bu yol, bölgedeki ulaşımın hızlanmasına katkı sağlıyor.

Uraloğlu, "Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü," dedi. Bu durum, hem zamandan hem de akaryakıttan tasarruf sağlıyor. Yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edileceği ifade edildi. Ayrıca, karbon emisyonunun 315 ton azalacağı vurgulandı.

Elazığ’ın Konvansiyonel Demiryolu Hattının Tamamını Yeniledik

Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığına dikkat çekildi. Uraloğlu, Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamının yenilendiğini belirtti. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın çeşitlendirilmesine katkı sağlıyor.

Uraloğlu, "Malatya – Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştürecek projelerimiz devam ediyor," dedi. Bu projeler, gelecekte daha güvenli ve modern bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor.