Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Hedefleri ve Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanacağını duyurdu. Bu hedef, sürdürülebilir ulaşım politikaları çerçevesinde karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda yaptığı konuşmada, ulaşım sektörünün ekonomik faaliyetleri destekleyen hayati bir alan olduğunu vurguladı. Ulaşım ve lojistik alanında yapılan yatırımların, çevresel etkilerin azaltılmasına katkı sağlayacağına dikkat çekti.

Yenilenebilir Enerji Hedefleri

Bakan Uraloğlu, 2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının toplam enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanacağını belirtti. Bu hedefe ulaşmak için yüksek hızlı tren projeleri ve mevcut hatların elektrifikasyonu üzerinde çalışmalar yürütülüyor.

Uraloğlu, milli elektrikli trenin üretim sürecinin devam ettiğini ve bu trenlerin raylarla buluşturulduğunu ifade etti. Demiryolu taşımacılığının payının artırılması, çevresel sürdürülebilirlik açısından kritik bir öneme sahip.

Sürdürülebilir Ulaştırma Politikaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, sürdürülebilir ulaştırma politikalarının karbon ayak izinin azaltılmasında önemli bir rol oynadığını vurguladı. Jeopolitik gerilimlerin taşımacılık sürelerini uzattığını ve emisyonların artmasına neden olduğunu belirtti.

Uraloğlu, Türkiye'nin Paris Anlaşması'na onay verdiğini ve 2053 sıfır emisyon hedefini taahhüt ettiğini hatırlattı. Bu bağlamda, BM Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri ve AB Yeşil Mutabakatı'nın hedefleri doğrultusunda yatırımların planlandığını ifade etti.

Elektronik Geçiş Belgesi Projesi

Bakan Uraloğlu, uluslararası karayolu taşımacılığında sınır geçişlerini hızlandırmak amacıyla Elektronik Geçiş Belgesi (e-permit) Projesi çalışmalarına başlandığını açıkladı. Bu proje, dijitalleşmenin taşımacılıkta sağladığı avantajları artırmayı hedefliyor.

Yeşil Dijital Eylem Sonuç Bildirgesi ile iklim dostu dijitalleşmeyi teşvik etmek amaçlanıyor. Emisyonların takibi için dijital platformların kullanılması, taşımacılıkta önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Denizcilik Sektöründe Yenilikler

Denizcilik sektöründe sera gazı salınımlarının azaltılması ve yeşil denizciliğin desteklenmesi amacıyla yeni projeler başlatıldı. Uraloğlu, düşük emisyonlu gemilerin inşası ve yenilenebilir enerji sistemlerinin kurulması konularında destek sağlanacağını belirtti.

Tekirdağ'daki Yüksek Gerilim ile Gemi Elektrik Besleme Tesisi, yenilenebilir enerji ile beslenerek gemilerin limanda kalış sürecinde emisyonları sıfırlamayı hedefliyor. Bu tür projeler, denizcilik sektöründe çevresel sürdürülebilirliği artırmayı amaçlıyor.

Küresel Taşımacılık Politikaları

Uraloğlu, Türkiye'nin yük taşımacılığı politikalarını küresel bir perspektifle şekillendirdiğini ifade etti. Asya ve Avrupa kıtalarını bağlayan projeler, kesintisiz bir ulaştırma altyapısı oluşturmayı hedefliyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu projesi, uluslararası yük taşımacılığına çevreci bir katkı sağlayacak. Türkiye, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit bir rol üstleniyor.