2024 Yılında Türkiye'nin Denizcilik Başarısı ve Gemi Denetimleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Türkiye'nin deniz ticaret filosunun büyüklüğünü ve gemi denetimlerini açıkladı. 5 bin gemi denetlendi ve 531 milyon ton yük elleçlendi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'nın Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 193 uluslararası deniz trafiğine açık liman tesisi ile 531 milyon tondan fazla yük elleçlediklerini kaydetti. Türkiye’nin 2024 yılında dünyanın en büyük 11. deniz ticaret filosuna sahip ülke olduğunun da altını çizen Uraloğlu, “Geçen yıl limanlarda 5 bine yakın gemiyi denetledik.” dedi. Bu açıklamalar, Türkiye'nin denizcilik alanındaki stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

Bakan Uraloğlu, toplantıda Türkiye’nin üç tarafı denizlerle çevrili ve önemli su yollarına sahip bir ülke olarak jeostratejik önemini vurguladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde denizciliğe önemli yatırımlar yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımlar ile Türkiye’nin denizcilikte iyi bir seviyeye geldiğini ifade etti. Daha çok çalışmaya devam edeceklerinin altını çizen Uraloğlu, sektördeki gelişmelerin takip edileceğini belirtti.

Deniz Ticareti ve Gemi Denetimleri

Geçen sene 193 uluslararası deniz trafiğine açık liman tesisi ile 531 milyon tondan fazla yük elleçlendiğini belirten Bakan Uraloğlu, “71 liman başkanlığımız gemi trafiğini yöneterek vatandaşlarımıza hizmet veriyor.” dedi. Uraloğlu, denizlerde seyir, can ve mal emniyetinin sağlanmasının önemine vurgu yaparak liman başkanlıklarının bu konudaki sorumluluğunu da vurguladı. Bu denetimler, deniz ticaretinin güvenliğini artırmak adına kritik bir rol oynamaktadır.

Dünya ticaretinin yüzde 85’inin deniz yoluyla yapıldığını anlatan Bakan Uraloğlu, “Bir taraftan yolcu taşımacılığı ile ilgili görevlerimiz de var.” açıklamasında bulundu. Bu noktada, denizde taşınan insanların güvenli bir şekilde seyahat etme imkanlarının sağlanması gerektiğini belirtti. Gemi denetimlerinin artırılması, Türkiye’nin denizcilik alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.

Gelecek Hedefleri ve Yasal Düzenlemeler

Uraloğlu, gemi denetimlerindeki performansın artırılmasının önemine de dikkat çekti. “Gemi sigortaları ile ilgili çalışmamız da Denizcilik Genel Müdürlüğümüzce bu ay içinde bitirilecektir.” dedi. Avrupa Birliği limanlarındaki Türk Bayraklı gemilerin performansını artırmak için gerekli adımların atılacağını belirten Uraloğlu, bu konuda tüm çalışma arkadaşlarına teşekkür etti. Bu tür düzenlemeler, Türkiye’nin denizcilik alanındaki rekabet gücünü artıracaktır.

Liman başkanlıklarının etkinliğinin artması için liman hizmet teknelerinin devreye alındığını belirten Uraloğlu, “Bu teknelerimiz gerek denetimlerde gerekse vatandaşlarımıza hizmet anlamında kullanılacak.” dedi. Yıl içerisinde bu teknelerin sayısının artırılmasının planlandığını ifade etti. Bu gelişmeler, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki modernizasyon çabalarını desteklemektedir.

Dijital Dönüşüm ve İstihdam Sorunları

Denizciliğin yüksek gelirli bir istihdam alanı olmakla birlikte yeterli sayıda kalifiye personel istihdamında sıkıntı yaşandığına dikkat çeken Uraloğlu, bu durum için gerekli çalışmaların yürütüldüğünü belirtti. Hizmetleri dijital ortama taşıyarak hem vatandaşlara daha etkili ve hızlı bir hizmet sunmayı hem de personeli daha verimli kullanmayı hedeflediklerini ifade etti. Bu bağlamda, dijital sistemlerin kullanımı artırılacaktır.

Uraloğlu, “Liman Yönetimi Bilgi Sistemi (LYBS), Seyir İzin Belgesi Sistemi (SİB), Gemi İnsanı Bilgi Sistemi (GİBS) gibi sistemlerimiz üzerinden yapılan işlemlerin online olarak yürütülmesiyle sürecin şeffaf, hızlı ve etkin bir şekilde yönetilmesini sağlıyoruz.” dedi. Bu tür dijital dönüşüm adımları, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki verimliliği artırmayı hedeflemektedir.